2020赛季F1观赛指南:疫情阴影下开赛 两人有望挑战汉密尔顿霸权_体育

2020-06-28

撰文/Nate Saunders(ESPN赛车栏目编辑)

编译/李田友(腾讯体育特约撰稿人)

本赛季的F1将于本周末在澳大利亚墨尔本拉开战幕。ESPN总结了一份本赛季F1的观赛指南,方便车迷更好的观看这个赛季的F1比赛。

1.新冠疫情对于F1的影响有多大?

目前确定延期的比赛只有一站,那就是原本将于4月中旬举行的中国大奖赛。

赛季前三站比赛目前的情况是这样的:

澳大利亚大奖赛(3月15日):将按照原http://www.wejcs.com定赛程如期举行,不限制观众入场。

巴林大奖赛(3月22日):将按照原定赛程如期举行,但是将空场比赛,拒绝观众入场观赛。

越南大奖赛(4月5日):将按照原定赛程如期举行,但是否限制来自意大利等疫情严重的国家的人员入境,目前还是一个未知数。

2020赛季原本将拥有创纪录的22站比赛,赛程非常拥挤,这使得重新安排中国站的赛程成为了一个棘手的问题,尽管F1似乎决心要在赛季尾声阶段补办中国大奖赛。

新冠病毒对本赛季剩余赛程的影响到底有多大还有待观察。国际汽联已经成立了一个危机小组,以监控不断变化的情况及其对赛车日程的潜在影响。

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2.法拉利的引擎存在什么争议?

在今年季前测试的最后几分钟,国际汽联发表了一份含糊的声明,使得10支车队中的7支团结起来表示抗议。声明中表示,国际汽联在对法拉利涉嫌违规的引擎进行详细调查之后,宣布与法拉利就此问题达成了和解协议。

这七支车队表示,他们正在考虑采取法律手段,希望国际汽联对这次和解协议有更详细的信息披露。他们认为,就调查结果以及和解的性质而言,他们需要更大的信息透明度。不属于这个抗议团队的三支车队是法拉利和它的两个引擎客足球直播视频户 哈斯和阿尔法罗密欧。

国际汽联随后发表声明予以澄清,表示不满意法拉利对其发动机合法性的辩护,但也不认为可以通过进一步深究这一问题而得出结论性的结果,因此与法拉利达成协议,避免规则中的灰色地带继续被利用。有人质疑为什么国际汽联从一开始没有公布这份澄清声明,尽管这可能仍然不足以满足七支抗议车队的要求。

这一争议目前仍在发酵,很可能会在澳大利亚大奖赛上引起新的争端。

3.谁是2020赛季的夺冠热门?

想要选择汉密尔顿之外的名字无疑需要很大的勇气,如果他成功卫冕,就将追平舒马赫传奇般的“七冠王”纪录。从六天的季前测试来看,梅赛德斯在性能方面无疑领先于其他对手,稳定性或许是他们目前唯一的问题。如果梅赛德斯成功获得冠军,他们也将创造新的历史 F1之前还从来没有一支车队能够连续七年获得车队总冠军的荣誉。

4.有人能挑战汉密尔顿吗?

根据我们在巴塞罗那加泰罗尼亚赛道季前赛测试中看到的情况,维斯塔潘的红牛车队似乎已经超过法拉利车队,成为最有可能威胁汉密尔顿争夺第七个冠军的车队。深陷引擎争议的法拉利车队已经降低了自己的预期目标,他们将带着轻松的心态前往墨尔本,

维斯塔潘可以说是新生代中最令人兴奋的天才,汉密尔顿和荷兰人之间的冠军争夺将是票房的保证,但这要求红牛在一整年内保持足够的竞争力,而不仅仅是少数几场比赛。法拉利车队的勒克莱尔在去年表现出色,但是他今年的第一个任务将是如何在压力下继续保持良好的状态。

5.谁会成为第二集团的领头羊?

近年来,F1实际上已经被分成了两个级别 三大车队组成的第一阵营,以及其他七支车队组成的第二阵营。第二阵营的争夺有时被戏称为F1.5,有时候比冠军的争夺还要激烈。

迈凯轮去年赢得了第二集团的争夺,看起来这支传统强队可能会再次强大起来,但它面临着发动机供应商雷诺以及赛点车队的威胁。赛点2020年的赛车被称为“粉色的梅赛德斯”,这是季前测试中的一个主要话题,因为它与去年夺冠的梅赛德斯赛车极为相似。

6.2021年的车手市场会有哪些波澜?

今年年初,维斯塔潘和勒克莱尔分别与各自的车队续下长约,这限制了明年顶级车队之间出现车手意外转会的可能性。汉密尔顿还没有向梅赛德斯承诺2020年后的未来,自从他在去年的阿布扎比大奖赛上公开谈论法拉利的前景后,关于他转会法拉利的传言一直没有断过,尽管意大利车队坚称他们将致力于留住维特尔,维特尔也将进入自己的合同年。

汉密尔顿的队友,芬兰车手博塔斯,与梅赛德斯车队的合同是一年一签,梅赛德斯将密切关注年轻车手拉塞尔的表现,今年将是他效力威廉姆斯车队的最后一年,沃尔夫热切希望尽快将拉塞尔提升到车队的备选阵容中。

里卡多是另一个值得关注的顶级车手 这位澳大利亚人正处于他与雷诺现有合同的最后一年。尽管他曾表示,自己希望能够长期效力于雷诺车队。但是很明显,里卡多将在2021赛季保留自己的选择权,如果梅赛德斯或法拉利向他伸出橄榄枝,他随时都会准备离开。

7.新生代哪些车手将会崛起?

F1目前拥有大量的年轻天才,并不仅仅只局限于维斯塔潘和勒克莱尔身上。去年的新秀班可能是F1有史以来实力最强的一届 拉塞尔、阿尔本(红牛)、诺里斯(迈凯轮车队)都期待着在围场内拥有很长的职业生涯。诺里斯的迈凯轮队友小塞恩斯,在2019年取得了突破性的一年,今年他将继续努力巩固自己的位置。塞恩斯很可能是2021年车手市场上引发连锁反应的那个人。

雷诺可以说拥有目前F1赛场上最好的车手组合。里卡http://www.u-tin.com多从红牛时代起就被公认为是一个比赛赢家,今年他的队友将是法国车手奥康,奥康是梅赛德斯青年驾驶学院中的一员,但已经与雷诺签订了为期两年的合同。

本赛季只有一名新秀,那就是加拿大车手尼古拉斯-拉蒂菲,他在威廉姆斯取代了波兰老将库比卡的位置。拉蒂菲在去年的F2锦标赛中获得第二名,潜力相当巨大。

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