你没比赛看,他们可不闲着 F1车手们冬休期都在做什么?_体育_腾讯网

2020-07-02

撰文/徐明楠

每年11月底F1赛季结束,到来年3月底F1新赛季开始的这4lol有哪些知名的投注平台个月时间,是车迷们最难熬的时光。每两周看一场比赛的节奏戛然而止。即使是新车的发布和冬季测试,一般也要等到来年二月。

三个月的时间对车迷来说不算太久,毕竟大家都有原本的工作去忙碌。对于那些职业车手来说,在漫长的冬季,他们又是如何利用这个假期的呢?

额外测试

即便F1车队的新车要在来年2月左右才发布并进入官方冬季测试,但是车队在这之前依然会有很多测试活动。

为了保证公平性,FIA对于各车队冬休期赛车的使用有严格控制。在国际汽联的规则中,任何今年和去年的赛车都被管制,只有在官方测试中被允许使用。过去2-4年的赛车被定义为“上一代”赛车,车队可以在国际汽联申报并监督下的情况下测试。而比这更久的赛车被定义为“历史”赛车,可以随意使用。这些规则并不针对车手,而是车队不允许向任何车手提供被限制使用的赛车。随着规则的变化,FIA也在不停修改休赛期测试的规则,以保证比赛的公平性。

近些年承担收官之战任务的阿布达比赛道,也同样是赛季结束之后第一次官方测试的地方。刚刚结束了一个赛季征战的车手们在几天之后便又坐进赛车,忙碌起来。这个时间测试的主要目的是收集新一款赛车部件的数据,和测试倍耐力为下一个赛季提供的轮胎配方。2018年11月底,刚刚转会法拉利的勒克莱尔驾驶着16号红色赛车完成了自己的法拉利首航,并且以快过第二名1.5秒的成绩证明了自己的实力。

一般转会新车队的车手,大多选择在冬休期去新车队报道。2014年11月赛季结束后,维特尔结束了自己的红牛车手生涯,转投法拉利。他在第一时间前往位于意大利的法拉利测试赛道菲奥拉诺,分别驾驶了法拉利F458 Italia和法拉利F2012,开启了法拉利生涯。在2014赛季,法拉利车队自1993年以来首次赛季0冠军收获。4届世界冠军维特尔的加盟,为法拉利的复兴带来了希望。

参加其它赛事

如果不能驾驶F1赛车,那么去别的比赛中继续感受速度激情也是一种不错的选择。不少F1车手们在休赛期会选择去体验一下其它赛车运动,不管是卡丁车,拉力赛,还是其它场地赛。

这其中比较有名的要属ROC(Race of Champion)世界车王争霸赛了。这项赛事邀请来自全世界各种赛车领域的优秀车手,从F1,电动方程式,房车大师赛,到印地,拉力,耐力,纳斯卡。全世界优秀车手们汇聚一堂,在一个体育场内搭建起来的临时赛道飙车。来自不同领域的车手驾驶着相同的赛车较量,兼顾竞争性和娱乐性。舒马赫和维特尔都热衷于这个赛事,两人所组成的德国队也多次取得优异的成绩。

但是,F1归根结底是一项商业活动,是一门生意。作为车手们的管理者,车队其实并不希望车手在其它赛事中过于活跃,担心车手会发生意外影响到F1比赛。最著名的例子莫过于波兰车手库比卡。他原本是一位极具天赋的年轻车手,在2009和2010赛季加盟雷诺后有着不俗的表现,雷诺车队前景一片大好。然而在2011年冬歇期,库比卡在意大利参加拉力赛时意外发生严重事故。高速度碰撞使得他差一点就失去了自己的右手。

伤病对库比卡的职业生涯造成了严重的影响,不论是短期还是长期。他因此告别了F1赛场,即使在2019赛季他以威廉姆斯车手的身份重回F1,但伤病的后遗症和年龄的因素使他再也找不回年轻时的状态了。

商业运作及车手合同

诸如法拉利,奔驰,红牛一类的大车队,一般不会每个赛季都去改变车手阵容。如有变化,多半时候也是赛季中期就做决定。比如2018年法拉利用勒克莱尔替换Kimi的消息在赛季中期爆出,Kimi也在赛季结束前做出了加盟阿尔法的决定。

而对于很多小车队来说,直到休赛期的时候车手阵容还可能是未知数。尤其是对于那些小车队的“付费车手”们来说,他们往往要等到这个时候才能确保自己的席位。究其原因,小车队直到冬歇期才会敲定很多财务方面的事,然后决定究竟哪位车手可以带资加入。所以这段时间对于想在小车队中混个席位的车手们至关重要,他们既要与车队沟通,又要到处去拉赞助。

综合来说,这是一个很多车手和车队为了一纸合同忙碌的时候。

回归工厂

冬天是F1车队为新赛季研制赛车最忙碌的时节,所以车手们虽然在放假,仍然需要与自己车队和研发团队保持密切联络。

一方面,他们为新车的研发提供支持,制定新赛季的计划,策略。另一方面,在测试时间紧张的情况下,车手们会大量的利用http://www.cnloo.com模拟器为工厂采集数据,这对于新车的研发和改进有至关重要的作用。

回归工厂,F1车手们不仅从驾驶者角度促进了赛车研发,也为整个团队http://www.sbfcp.com带来了更多的信心和动力,让车队在新的一年里充满竞争力。

体能训练

休赛期并不意味着可以彻底放松,尤其是对于这些全世界顶级http://www.bjayi.com运动员们。F1车手的体重和饮食一直得到严格的控制,休赛期也是一样。一方面体重的控制更有利于赛车的设计和调校,而他们也必须时刻保持强健的体魄来应对高速运动对他们造成的挑战。

F1车手其实一直都有体能师跟随,无论是比赛的周末,还是冬休期,他们都形影不离。即便是在度假,F1车手也不会忘了体能训练。在社交媒体上经常能看到车手们发出的旅行+训练组合照。

除去这些跟工作相关的,F1车手当然也有自己的私人生活,休赛期他们除了参加国际汽联的颁奖仪式外,也会去度假,举行婚礼,陪伴家人,做普通人做的一切活动。

看完了F1车手们典型的假期活动,我们的寒假也不远了。更重要的是,从一月底开始车队会陆续发布新车,冬季测试,然后新赛季,属于车迷们的时间又要来了!

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